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(de) Italy, FAI, Umanita Nova #3-26 - Melfi - PMC Stellantis Präsidium - Über hundert Tage Arbeiterprotest bei PMC-Stellantis in Melfi. (ca, en, it, pt, tr)[maschinelle Übersetzung]

Date Thu, 5 Mar 2026 07:39:41 +0200


Samstag, der 24. Januar 2026, markiert den 104. Tag der Proteste vor den Toren von PMC Automotive im Industriegebiet San Nicola di Melfi. Vor dem Werk, unter einem Zelt, das Wind und Winter trotzt, sagt ein handgeschriebenes Schild alles: "Das Zelt des Widerstands. Beginn: 13. Oktober 2025. Ende: ...?" Die Frage bleibt offen. Der Kampf geht jedoch weiter.
Die Arbeiter von PMC Automotive sind nicht hier, um Zeugnis abzulegen, sondern um ihre Arbeitsplätze zu verteidigen. Bis vor wenigen Jahren arbeiteten sie im Stellantis-Hauptsitz (ehemals SATA), wo sie Komponenten für den Automobilkonzern montierten. Der Umzug in das ehemalige ITCA-Werk wurde als rein technische und organisatorische Entscheidung ohne Folgen für die Beschäftigten dargestellt. "Es hätte sich nichts geändert", sagten sie. Das stimmte nicht.

Nach einigen Jahren schob Stellantis diese Arbeiter kurzerhand bei PMC Automotive ab. Dies führte zu dem mittlerweile bekannten Ergebnis: Auftragsstopp, freigestellte Arbeiter, während die Produktion am Stellantis-Hauptsitz weiterlief und sogar Produktionssteigerungen angekündigt wurden. Keine allgemeine Krise in der Automobilindustrie, sondern ein gezielter Selektionsprozess: Wer bleibt, wird aus der Lieferkette verdrängt.

"Auf die Straße gesetzt, beschlossen wir, nicht nach Hause zu gehen", schrieben die Arbeiter. "Wir besetzen das Werk seit über hundert Tagen und fordern von Stellantis, dem Verursacher des Problems, eine Lösung, damit wir wieder arbeiten, Lohn verdienen und überleben können."

Der Streikposten ist keine symbolische Geste, sondern die einzig mögliche Reaktion in Ermangelung konkreter Lösungen.

Die Situation bei PMC ist kein Einzelfall. Auch die ehemaligen Tiberina-Arbeiter, die praktisch keine Aufträge von Stellantis mehr erhalten haben, streiken seit Anfang November ununterbrochen. Dieselbe Lieferkette, derselbe Mechanismus, dasselbe Schicksal. Ein Modell, das die gesamte Lieferkette betrifft und das Industriegebiet von San Nicola di Melfi zunehmend leerlaufen lässt.

Es ist kein Zufall, dass PMC und Ex Tiberina am Tag des von der CGIL ausgerufenen Generalstreiks den Marsch durch das Industriegebiet anführten. Das war kein Zufall. Indem man diejenigen in den Mittelpunkt rückt, die Outsourcing und Vernachlässigung am eigenen Leib erfahren, zeigt man auf, wo der eigentliche Konflikt heute konzentriert ist. Donato Aurias Worte, während Bob Marleys "Could You Be Loved" und "Bella Ciao" abwechselnd aus den Lautsprechern dröhnten, klangen wie eine Warnung: Die beschworene Gewerkschaftseinheit führt nicht immer zu konkreten Maßnahmen, die die Situation wirklich verändern können.

Auf institutioneller Ebene dauern die Verzögerungen derweil an. Nach über hundert Tagen Protesten und diversen Diskussionen im MIMIT, dem Ministerium für Unternehmen und der Initiative "Made in Italy" bleibt die Lage ungewiss. Es war die Rede von "Investoren", von Fabriken, die "für einen Euro" verkauft wurden, und von subventionierten Konzessionen. Doch wie die Arbeiter beklagen, hat sich bisher keine wirkliche Anlaufstelle herausgebildet, und Stellantis' Hilfsbereitschaft beschränkt sich auf eine allgemeine "Bewertung einer subventionierten Konzession für das Werk". Nichts, was sichere Arbeitsplätze garantiert, nichts, was denjenigen, die aus dem Produktionskreislauf gedrängt wurden, ihre Würde zurückgibt.

Am 19. Januar 2026 wandten sich die Arbeiter mit einem Brief an die Präsidenten der Regionen Basilikata, Apulien und Kampanien. Nicht aus Formalität, sondern weil dieser Konflikt über regionale Grenzen hinausgeht. Viele der betroffenen Arbeiter stammen aus Apulien und Kampanien, und die Zerstörung der Lieferkette ist kein lokales, sondern ein interregionales Problem. "Wir glauben, dass wir nicht untätig bleiben können und dürfen", schreiben sie und fordern gemeinsames Handeln, um Stellantis zur Rechenschaft zu ziehen.

Trotz dieser Untätigkeit erreichen uns auch Solidaritätsbekundungen von unten. Am 15. Januar brachte eine Delegation des Freiwilligenvereins für öffentliche Hilfe aus Lavello Lebensmittel zu PMC und ehemaligen Tiberina-Arbeitern. "Sie lösen eure Probleme nicht", schrieben sie, "aber sie wollen euch daran erinnern, dass ihr nicht allein seid. Arbeit ist Würde." Es ist das Zeichen einer Gemeinschaft, die ums Überleben kämpft, während multinationale Konzerne und Institutionen alles aufschieben.

Heute, nach über hundert Tagen, steht nur eines fest: Die Arbeiter stehen immer noch mitten im Winter vor den Toren, Entlassungen lassen auf sich warten und eine strukturelle Lösung ist nicht in Sicht. Der Protest geht nicht aus Sturheit weiter, sondern aus Notwendigkeit. Denn wenn die Arbeit ausfällt, wird Widerstand zum Überlebenskampf.

Auf einem Transparent vor den Toren stand: "Frohes neues Jahr 2026 an alle Kämpfenden, an alle, die nicht aufgeben, an alle, die sich trotz allem nicht anpassen." Das Zelt steht noch immer. Die Verantwortung liegt jedoch allein bei denen, die beschlossen haben, die sozialen Kosten dieser Umstrukturierung auf die Schultern der Arbeiter abzuwälzen.

Totò Caggese

https://umanitanova.org/melfi-presidio-pmc-stellantis/
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