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(pt) Italy, FAI, Umanita Nova #3-26 - Melfi - Presídio da PMC Stellantis - Mais de cem dias de protesto operário na PMC-Stellantis em Melfi. (ca, de, en, it, tr)[traduccion automatica]
Date
Thu, 5 Mar 2026 07:29:30 +0200
Sábado, 24 de janeiro de 2026, marca o 104º dia de protestos em frente
aos portões da PMC Automotive, na zona industrial de San Nicola di
Melfi. Em frente à fábrica, sob uma tenda que resiste ao vento e ao
inverno, uma placa escrita à mão diz tudo: "A Tenda da Resistência.
Começa em 13 de outubro de 2025. Termina...?" A pergunta permanece em
aberto. A luta, no entanto, continua.
Os trabalhadores da PMC Automotive não estão ali para testemunhar, mas
para defender seus empregos. Até alguns anos atrás, eles trabalhavam
dentro da sede da Stellantis (antiga SATA), onde montavam componentes
para o grupo automotivo. A mudança para a antiga fábrica da ITCA foi
apresentada como uma decisão técnica e organizacional, sem consequências
para o emprego. "Nada teria mudado", disseram. Não foi o caso.
Após alguns anos, a Stellantis, na prática, transferiu esses
trabalhadores para outra empresa, a PMC Automotive. Essa mudança levou
ao resultado já conhecido: fim dos pedidos, trabalhadores
marginalizados, enquanto a produção continua na sede da Stellantis e até
mesmo são anunciados aumentos na produção. Não se trata de uma crise
geral na indústria automobilística, mas de um processo seletivo preciso:
aqueles que permanecem dentro da fábrica e aqueles que são expulsos da
cadeia de suprimentos.
"Jogados na rua, decidimos não voltar para casa", escreveram os
trabalhadores. "Estamos ocupando a fábrica há mais de cem dias, exigindo
que a Stellantis, que criou o problema, o resolva e nos deixe voltar à
fábrica para que possamos trabalhar, levar um salário para casa e
sobreviver."
O piquete não é uma escolha simbólica, mas a única resposta possível na
ausência de soluções concretas.
A situação da PMC não é isolada. Junto com eles estão os
ex-trabalhadores da Tiberina, que também ficaram praticamente sem
pedidos da Stellantis e estão em piquetes permanentes desde o início de
novembro. Mesma cadeia de suprimentos, mesmo mecanismo, mesmo destino.
Um modelo que afeta toda a cadeia de suprimentos e está esvaziando
progressivamente a área industrial de San Nicola di Melfi.
Não é coincidência que, no dia da greve nacional convocada pela CGIL, a
PMC e a Ex Tiberina tenham liderado a marcha pela zona industrial. Não
foi coincidência. Dar destaque a quem vivencia a terceirização e o
abandono em primeira mão significa apontar onde o verdadeiro conflito se
concentra hoje. As palavras de Donato Auria, enquanto "Could You Be
Loved" e "Bella Ciao", de Bob Marley, se alternavam nos alto-falantes,
soaram como um alerta: a unidade sindical evocada nem sempre se traduz
em ações capazes de impactar verdadeiramente a situação.
Enquanto isso, no âmbito institucional, os atrasos continuam. Após mais
de cem dias de protestos e diversas discussões no MIMIT, no Ministério
da Empresa e no Made in Italy, a perspectiva permanece incerta. Fala-se
em "investidores", em fábricas vendidas "por um euro", em concessões
subsidiadas. Mas, como reclamam os trabalhadores, nenhuma entidade
concreta surgiu até o momento, e a disposição da Stellantis em ajudar se
resume a uma genérica "avaliação de uma concessão subsidiada para a
fábrica". Nada que garanta emprego estável, nada que restaure a
dignidade daqueles que foram expulsos do ciclo produtivo.
Em 19 de janeiro de 2026, os trabalhadores escreveram aos presidentes
das regiões da Basilicata, Puglia e Campânia. Não por mera formalidade,
mas porque essa disputa transcende as fronteiras regionais. Muitos dos
trabalhadores envolvidos são da Puglia e da Campânia, e o
desmantelamento da cadeia de suprimentos não é uma questão local, mas
inter-regional. "Acreditamos que não podemos e não devemos permanecer
inativos", escrevem, apelando para uma ação conjunta para
responsabilizar a Stellantis.
Em meio a tanta ausência, gestos de solidariedade também chegam de
baixo. Em 15 de janeiro, uma delegação da Associação de Voluntários de
Assistência Pública de Lavello levou alimentos para os trabalhadores da
PMC e ex-trabalhadores da Tiberina. "Eles não resolvem seus problemas",
escreveram, "mas querem lembrar que vocês não estão sozinhos. Trabalho é
dignidade." É o sinal de uma comunidade que luta para se manter firme,
enquanto multinacionais e instituições adiam as ações.
Hoje, depois de mais de cem dias, a única certeza é que os trabalhadores
ainda estão do lado de fora dos portões, em pleno inverno, com demissões
demorando a acontecer e nenhuma solução estrutural à vista. O protesto
continua não por obstinação, mas por necessidade. Porque quando o
trabalho é cancelado, a resistência se torna uma forma de sobrevivência.
Escreveram em uma faixa em frente aos portões: "Feliz 2026 para aqueles
que lutam, para aqueles que não desistem, para aqueles que não se
adaptam, apesar de tudo."
A tenda ainda está lá. A responsabilidade, no entanto, recai
inteiramente sobre aqueles que decidiram transferir o custo social dessa
reestruturação para os ombros dos trabalhadores.
Totò Caggese
https://umanitanova.org/melfi-presidio-pmc-stellantis/
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