A-Infos (ca) France, UCL AL #366 - Ecología - Derecho a la Ciudad: El Asalto del Capital a Nuestros Espacios (en, fr, it, pt, tr)[Traducción automática]

El proyecto de un nuevo estadio en Brest no es un fenómeno aislado[4]. 
Su construcción sigue lógicas urbanísticas muy comunes en el capitalismo 
depredador. Más allá de la simple comparación de proyectos, podemos 
construir una visión de la ciudad capaz de transformarla.
El deseo de un nuevo estadio en las afueras de Brest es solo el último 
de una multitud de proyectos que buscan obligar a los clubes de fútbol 
de élite a abandonar sus sedes históricas. Este fenómeno se explica por 
la inflación excesiva del fútbol, donde la lucha por evitar el descenso 
de la Ligue 1 es al menos tanto una carrera por los ingresos como por 
los resultados deportivos en una liga que sufre la presión económica de 
otras ligas europeas.

La construcción de un nuevo estadio ofrece al promotor (privado o 
público) la oportunidad de desarrollar, o incluso reurbanizar, un 
terreno. Las ubicaciones elegidas se encuentran sistemáticamente en las 
afueras de las ciudades. En algunos casos, como en Brest, el terreno aún 
no se ha urbanizado y la nueva infraestructura contribuirá a la 
expansión urbana. En otros, como en Turín, el terreno se ubica en un 
barrio considerado "degradado", habitado por poblaciones 
afrodescendientes y romaníes, por ejemplo. El estadio permitirá 
"resolver esta situación", es decir, gentrificar el barrio[1].

Una ciudad transformada en un parque de atracciones
Estos nuevos desarrollos encarnan un funcionalismo espacial, es decir, 
organizan el espacio en torno a una única actividad: en este caso, el 
consumo. De hecho, el estadio de fútbol ya no es principalmente un 
espacio centrado en el entretenimiento; el fútbol se convierte en un 
"pretexto" para desarrollar actividades comerciales dentro del propio 
estadio. En los estadios más grandes, un centro comercial integrado se 
vuelve absolutamente esencial, y la incorporación de servicios 
adicionales como hoteles, tiendas minoristas e instalaciones de ocio da 
lugar a un modelo más de "parque temático". Para atraer clientes a estas 
tiendas, cada vez más numerosas, también se necesita una nueva clientela 
más familiar; es decir, clientes con mayor poder adquisitivo. Esto se 
logra mediante un aumento generalizado del precio de las entradas, la 
reducción de la disponibilidad de localidades baratas y medidas hostiles 
a los ultras[2]. Construir un nuevo estadio en una zona suburbana es una 
forma eficaz de superar las limitaciones impuestas por las formas 
urbanas de los barrios (a menudo de clase trabajadora) donde se ubican 
los estadios históricos, a la vez que lo acerca a nuevos públicos 
objetivo (familias suburbanas con ingresos altos y con coche).

El objetivo es transformar los espacios en lugares de consumo para 
maximizar las ganancias. Esta lógica, claramente, no es inherente al 
mundo del fútbol, ni siquiera al deporte en general. Bajo el 
capitalismo, la mercantilización del espacio es una fuerza inevitable 
impulsada por la necesidad de crecimiento impuesta a todas las empresas 
competidoras. Este tipo de análisis puede aplicarse a parques 
industriales, centros comerciales al aire libre y distritos turísticos, 
que transforman las ciudades en pequeños "parques temáticos" diseñados 
para extraer el máximo valor. La carrera por la inversión, en la que 
compiten los territorios, lleva a los responsables políticos a permitir 
que las fuerzas del capital dicten las nuevas formas que debe adoptar la 
ciudad.

Ante esto, las luchas que libramos sobre el terreno deben estar guiadas 
por un proyecto político. ¿Qué tipo de ciudad queremos para dar forma a 
nuestra visión transformadora? Estas luchas también deben servir de base 
a esta visión y, así, crear un auténtico derecho a la ciudad.

El desarrollo de un programa por el derecho a la ciudad debe permitir la 
convergencia de las diversas áreas de lucha a nivel local. La cuestión 
de la vivienda puede vincularse con la del turismo, que a su vez está 
vinculada a la del marketing territorial. Un nuevo estadio se suele 
promocionar como una forma de mejorar la imagen de marca de una ciudad[3].

El ciclo que comienza con las elecciones municipales de 2026 será un 
nuevo campo de batalla en torno a la visión de la ciudad. En Estados 
Unidos, en Nueva York y Seattle, los socialistas han luchado y ganado en 
torno a los temas del derecho a la ciudad y la vivienda. Es probable que 
estos temas también surjan en Francia y en otras partes del mundo. Si 
bien pueden existir convergencias con el socialismo municipal (el 
verdadero), el movimiento social debe mantener su autonomía y abogar por 
una transformación cualitativa en las ciudades.



Construyendo un Programa por el Derecho a la Ciudad

Los enfoques socialdemócratas, como la ciudad de 15 minutos, contienen 
una contradicción fundamental, como afirma su teórico Carlos Moreno. De 
hecho, según él, «hay aspectos[de la organización urbana]que no tienen 
solución porque dependen de los cambios de las empresas privadas». Como 
activistas ambientales, sindicalistas o comunistas libertarios, tenemos 
las herramientas para superar esta contradicción.

Por ejemplo, la cuestión del acceso al empleo en una ciudad que aspira a 
ser menos dependiente del coche es central. Ya hemos abordado el tema de 
la movilidad en Alternative libertaire, pero podemos profundizar en él 
basándonos en nuestra propia experiencia práctica con nuestros 
sindicatos y colectivos laborales locales. La amenaza de pérdida de 
empleos a menudo permite al capital elegir la ubicación de los lugares 
de trabajo e imponer sus políticas urbanas. Estas consideraciones 
geográficas tienen efectos reales en el equilibrio de poder entre el 
capital y el trabajo (teletrabajo, posible participación sindical, 
etc.). Se pueden construir muchos puentes para proponer, barrio por 
barrio, ciudad por ciudad, un programa de transición capaz de impulsar 
las luchas.

Corentin (UCL Finistère)

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[1]Pietro Palvarini y Simone Tosi, "Globalización, estadios y la ciudad 
consumista: El caso del nuevo estadio de la Juventus en Turín", European 
Journal for Sport and Society, 2013.

[2]Lejos de combatir la violencia machista o el racismo, las medidas 
represivas pueden incluso incentivarlos. Véase, por ejemplo, "Registros 
abusivos y violencia sexual: el Ministro de Deportes denigra las voces 
de las aficionadas", Dialectik-football.info.

[3]Véase en particular "Movilidad colectiva: Transporte público 
gratuito, una opción social", Alternative libertaire n.º 1. 365, 
noviembre de 2025, y 
"https://www.unioncommunistelibertaire.org/?ZFE-L-impossible-ecologie-liberale";, 
Alternative libertaire n.° 362, julio-agosto de 2025.

[4]Véase "Fútbol: Tarjeta roja contra el fútbol multimillonario", 
Alternative libertaire n.° 366, diciembre de 2025.

https://www.unioncommunistelibertaire.org/?Droit-a-la-ville-Le-Capital-a-l-assaut-de-nos-espaces
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